FESTO氣缸公式怎么算怎么看

　　FESTO氣缸是一種技術(shù)驅(qū)動(dòng)和控制機(jī)械以壓縮空氣作為介質(zhì)。因?yàn)樗哂泄?jié)能、無(wú)污染、效率高、成本低、安全性和可靠性,或者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)器和生產(chǎn)線。在過(guò)去,氣動(dòng)系統(tǒng)及其組件的生產(chǎn)線上汽車或拖拉機(jī)由工廠自己設(shè)計(jì)或制造和維護(hù)。

　　FESTO氣缸優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)分別是什么嗎?這個(gè)問題也是很多機(jī)械設(shè)備廠家很想了解的，接下來(lái)FESTO氣缸為您一一解答!

　　FESTO氣缸小身體和大功率,恒速、氣缸變速(改變方便)輸出調(diào)整也教方便,高自由度來(lái)教。但維護(hù)成本和安裝成本更高,和溫和的石油污染問題。

　　sc標(biāo)準(zhǔn)氣缸圖片

　　首先容易控制,價(jià)格低,方便獲得的能量。但是力很小,不能達(dá)到穩(wěn)定速度的效果。氣液提高缸上面的兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):環(huán)保、節(jié)能、易于控制、調(diào)整簡(jiǎn)單。但旅行的輸出有一定的限制,適用于短行程、大輸出,和環(huán)境保護(hù)、節(jié)能和低配置設(shè)置。

　　1、空氣粘度小,阻力小于液壓油。

　　2、但空氣壓縮比大于液壓油所以其工作的穩(wěn)定性和更好的響應(yīng)。

　　3、氣動(dòng)系統(tǒng)使用一般在0.2 - 1.0 Mpa的壓力范圍內(nèi),所以氣缸不能使大功率動(dòng)力元件。液壓缸可以做更大的功率組件,使用油缸系統(tǒng)。

　　4、從空氣介質(zhì)可以是無(wú)限的,和供應(yīng)困難,將直接使用到大氣中,氣缸容易處理,不污染。

　　FESTO氣缸由氣體的壓強(qiáng)或膨脹力做功的元素,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,氣體壓力可以利用傳輸能量,在許多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。小編今天主要介紹一些氣缸的優(yōu)缺點(diǎn),希望可以幫助你。

　　FESTO氣缸的優(yōu)點(diǎn):

　　1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,光或簡(jiǎn)單的安裝和維護(hù)。媒介是空氣,比液壓介質(zhì)不易燃燒,因此,使用安全。

　　2、工作介質(zhì)是一座空氣或空氣本身。排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本低。

　　3、輸出力和工作速度調(diào)節(jié)是非常容易的。氣缸的動(dòng)作速度是一般小于1 m / S,比液壓和電氣操作方式。

　　4、可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效人數(shù)約一百萬(wàn)次,一般電磁閥壽命超過(guò)3000萬(wàn)次,和一些質(zhì)量好的閥門2億倍。

　　5、使用壓縮空氣,存儲(chǔ)能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣。它可以在短時(shí)間內(nèi)獲得釋放能量高速反應(yīng)間歇運(yùn)動(dòng)。緩沖區(qū)可以實(shí)現(xiàn)。沖擊負(fù)載,負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)。在某些情況下,氣動(dòng)設(shè)備有自我保護(hù)的能力。

　　6、氣動(dòng)控制、火或防爆、防潮能力。與液壓方法相比,氣動(dòng)模式可以在高溫情況下使用。

　　FESTO氣缸的缺點(diǎn)：

　　1、因?yàn)榭諝獗粔嚎s,氣缸的速度受負(fù)載的變化。這個(gè)缺陷可以克服由氣液聯(lián)動(dòng)。

　　2、氣缸低速運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸的低速穩(wěn)定性小于的液壓缸,因?yàn)槟Σ亮Υ笥谕屏Α?/p>

　　3、雖然在許多應(yīng)用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸。